今天彰化縣政府辦二水跑水祭的活動,並用CK124+DRC1000*5為活動專車,這是第一次看到CK124與DRC的編組,跟以前CK124+小叮噹+DL補機的編組不同,所以也是一大早與阿弘,魁哥,LUKE+kenny一起到扇庫先拍升火!一到扇庫就有許多同好在拍照了!看到CK124早已升火完畢,只見彰化機務段還是很忙碌, 上午就有1904次與1954次本務機派出執行任務,約8時左右之後就是CK124準備出動,先看到二位司機員先做行前檢查,之後準備出發,上轉盤後還來了一段360度展示並鳴笛2次, 還是蒸機的汽笛音好聽!等CK124出庫我就到下一點,彰化站南的中央路橋,其他人轉戰田中站北!
升火
因為有車友消息告知,得知11/4（日）有作業車輛迴送+9:44國際花卉展專車台中發車,於是帶著全家到台中,先將妻小安頓好,約莫10時許到台中車站與阿弘,聯心會合!看著時間還早索性在國光客運台中站拍MCI國光號客車,可惜沒有MC9,都是MC96,到10點50分,算算時間將近趕緊買月臺票到站內拍照,才一到第二月台就看見4321次大型砸道車停在2A月臺邊,趕緊照相,當然也來一記回馬槍把台中地標也入鏡!
4321次
今天趁著車子保養,搭車到彰化站與阿弘與阿辰會合,由於有花卉專列開行,自然今天它就是主要目標,加上看到S318努力的調車最後又看到EMU700彰化--嘉義間試車,今日的收穫也不少,當然有喜事也有不好的消息就是E100今天又拆了E118,看著它的解體,也為這第一代電力化機車頭畫下休止符!心中也有點不捨,趁著其他幾輛還在的E100型,拍下他們最後的身影!
今日的主角----小花車,為了它我坐上阿弘的機車從彰化站狂飆至213K,拍下小花的照片!
我們工作一天後,最舒服的事莫過於洗個熱水澡,可以把一天的疲憊都沖掉,火車一天到晚在軌道上奔馳,塵土.污水加上各種的髒污,相信火車在洗澡時也會有相同舒服的感受!
之前在彰化站的過站天橋上, 就拍過火車洗澡的畫面,今天整理相片時找到了,拍了連續畫面, 就像偷窺狂拿高倍望遠鏡看火車出浴!
洗車機
645次拍了幾次下來發現無形中就變成像身旁的朋友,越來越親切,下午趁空就到永靖站等候,剛到5分鐘645次就出現在面前,今日貨比較多,編成為本務機R72+篷車*3+石渣車*11+守車*1!
想想之前深澳線停駛,林口線也岌岌可危,趁著10/20平溪線專列活動的機會與魁哥,比呂跟阿辰,又續攤林口線, 上午8點約在桃園車站,發現有一輛R魯(R50名機)發動中,以為今天還有水泥列車,於是趕快驅車前往台泥廠前準備拍攝,等很久仍不見蹤影,撥撥電話詢問才知今天水泥列車停駛!於是一行人轉往今日最終的目標林口線海濱段,拍拍山海天的大景,天空作美,藍天白雲只是風大了些,等到約莫11點多終於見到1902次,本務機R36(記得上周三看到他在嘉義站調車),趕緊拍下照片,再等回程1907次拍拍大景,按下快門終於拍到心目中林口線的名景!
先回市區補充糧食飲水與彈藥,坐在林口線與高鐵交會附近土地公廟的涼亭吃午餐,感覺很棒,可以邊等火車邊看高鐵,旁邊還有加油站洗手間可以方便,真是一個林口線休息的好去處!
吃飽回到長興站附近的客車折返點拍長直線,或許土地公公的保佑讓我們也順利拍到1904次,還有1909次海湖附近的大景!玩稱10/21的林口線出草行!
今天到嘉義辦事情,因為人多等候時間約需1個多小時,想想離火車站甚近,於是就到嘉義站人行天橋晃一晃!發現嘉義的站場不輸彰化站,還有洗車機與遠方車庫有機關車停放,於是拿著相機在天橋上拍起火車,只見許多列車進進出出非常熱鬧,像209次冷平快,5856與5863次都在站內調車,突然約5點20分左右,一列貨車進站,算算時間原來是好友645次,有回送R魯*1,還有站內R36從最西側股道調出一列貨車,只是夕陽無限好只是近黃昏, 趁著餘暉勉強拍下小弟喜歡的貨列!(照片傷眼還請見諒),此時只有一個感想如果有大光圈鏡頭就好了!下次有機會還要再來拍拍!
24次莒光
今天上午在家裡看國慶閱兵,突然阿弘兄來電要問問645的訊息,於是打聽後今天645次有發車, 而且會進林內石渣線,原本想到二水林內間拍攝, 無奈愛車出狀況---怠速熄火只好到永靖站拍定點,不敢追車!
約在13:20左右到達永靖站,不一下1015次通過我想這是田中以北才能拍到的EMU300編組,雖然已拍過多次仍然會對準他連續按下快門!
1015次
拍了幾次645次貨列後,現在拍645次越來越得心應手了,大概從彰化發車到林內多能抓到645次而且不用等太久!
1.彰化站先看看8或9股有沒有守車掛在北端的貨列停駐
2.如有有符合上述的貨列看看氣軔有沒有連結!
今天帶全家到台中,原本預備要買小弟的POLO衫,無奈撤櫃,只好空手離去,恰好阿弘來電686次有料開車於是到台中站等候686次,原本以為應已調車準備發車,結果一到第二月台發現剛到站,今日686次到台中站編組 R55+篷車*2+工程篷車*1+守車*1 到站後解聯蓬車*2 重新編組為R55+工程篷車*1+守車經詢問車長今天延駛至苗栗,回送工程篷車!該車車長非常親切,等候發車時,請教許多問題,也得知今日台中港線有多班貨車,等其發車後,用過午餐直奔台中港站!
686次台中到站
645次貨列(彰化-----前鎮),是一列很適合中部車友拍的貨列,有幾個原因:
1.發車時間剛好在下午約2點左右,跟在2461次電車後面,光線剛好,而且彰化發車比較好掌握時間!
2.如果後面多拖一輛R20柴電機車,有可能進二水調車,又可以拍到難得的畫面!
從開始鐵道攝影到現在,有意無意間也拍到不少台鐵貨列,我想對這些勞苦功高的貨車們留下些許的紀錄,之前在高雄唸書時,常經過高雄港站,經過公園陸橋或五福路底的平交道,都會看到S200賣力的調車,只是當時對鐵道的興趣還在觀察看一看,並未留下紀錄,畢業十多年了還會想到當時的情景,有機會也要再去拍一拍!
因為活動區域的關係,我拍的貨列最北只到台北站,最南到台南站,至於貨列的天下---東部幹線就沒時間前往了,也希望有時間去拜訪一下!曾經紀錄的貨列如下
散裝貨列 610,611,612,616,617,645,663,687
昨天到林內沒拍到任何貨列,有點失望,但是車站人員透漏一個消息, 今天有車進側線,算算645次正值上班時間不可能來拍,想試試看617次的可能性,雖然鐵道情報175期提到沒看過617次進石渣側線(p25), 心冷了半截,但是還是決定碰碰運氣,於是今天起了大早4:20起床,開車直驅林內站與林內陸橋看看!
今天帶家人參觀田尾公路花園,午餐後就到二水站拍DHL(CK124回送本務機),還有到林內陸橋(線道141)拍拍火車,目標設定是645次貨列,無奈的是詢問車站人員:本日貨列停開,只好先看看附近的景點,今天選定是林內陸橋,拍俯角的火車,雖然已近中秋但是中南部的太陽還是曬到人受不了,拍了一個多小時,就撤退了!預計下次有貨列再來出草!
上午六點多拍攝DRC還沒開走
歡迎觀看我的影片分享,有更多影片
