犀牛王的鐵道小窩

今天收到ACE出的KIHA42500與KIHA07的模型,對於這種圓頭的氣動車,有種熟悉感,因為之前台灣也曾有過類似的圓頭汽油車,還改造後使用到民國八十年初期才退休!

日式氣動車KIHA07  原形式為KIHA42500(KIHA42000改良)  為昭和9年(1934)柴油引擎高速化後開始研發,於昭和12年開始製造,台灣鐵道當時引進的大型汽油車KIHA300(GA2300洪致文)與KIHA400(GA2400洪致文)也與KIHA42000型同一時期,所以塗裝也是同日本KIHA42000一般為上半奶油黃下半為淺青色的設計(見鐵道歲月經典與),為當時蒸氣火車時代反映出柴油動力的輕快與新穎風格!

成為名機的原因最主要是KIHA07 901號試驗機(由KIHA07  204號改造而成),KIHA07  204號在1968年12月26日廢車後,由鐵道技術研究所改造成KIHA07  901號機  搭載 CT58型雜食性引擎,可使用多種燃料油:輕油,燈油,天然氣...等燃料,出力1000馬力  (735.5KW)!

KIHA07性能表

車重 25.8-27.2t

車長19694mm

動力:DMH17(150ps)*1

動力傳導:機械液體式

最高時速:95Km/h

乘員數:120人

製造輛數:63輛

原形式KIHA42500型於昭和32年(1957)改為KIHA07